Avanza la construcción de la Autopista Presidente Perón, proyecto que alguna vez fue denominado como “la Panamericana del Oeste”; continuación del Camino del Buen Ayre, conectará la Ruta 3, la Autopista Ezeiza-Cañuelas, llegará hasta La Plata y podrá empalmarse con la Ruta 2 rumbo a la Costa Atlántica.
Más allá de lo prometedor de la obra habrá que tener paciencia para verla concretada: su inauguración está estipulada para junio de 2019.
Los 83 kilómetros de la Autopista Perón, desde la finalización del Buen Ayre en Ituzaingó hasta La Plata, fueron divididos en cuatro tramos, y los primeros dos surcan el Oeste. Formará el tercer anillo de circunvalación del área metropolitana, luego de la avenida General Paz y del Camino de Cintura. Estará ubicado antes de la Ruta 6, que une Campana con La Plata, tiene dos carriles y próximamente cobrarán peaje.
“En la actualidad, el proyecto tiene un avance total del 50% en el primer tramo y un 25% en el segundo, con un crecimiento en el último año en cada uno de ellos del 20% y 15%, respectivamente”, agregaron desde Vialidad Nacional.
En total contará con cinco accesos centrales previstos: la Autopista del Oeste, la ex Ruta 7, la Provincial 200, la Avenida Patricios Argentinas (o Eva Perón) y la localidad de 20 de Junio, en La Matanza. “Habrá otras variantes en subidas y bajadas en la traza para conectar a los barrios aledaños”, agregaron en Vialidad.
El trayecto recorre zonas rurales de Merlo, La Matanza y Ezeiza donde el Estado realizó algunas expropiaciones de viviendas y lotes, especialmente en Merlo.
Una vez que esté terminada la Autopista Presidente Perón conectará a 15 municipios: San Isidro, San Martín, Tres de Febrero, Hurlingham, Ituzaingó, Merlo, La Matanza, Ezeiza, San Vicente, Presidente Perón, Florencio Varela, Berazategui, La Plata, Ensenada y Berisso. Tendrá dos carriles en cada mano, con un ingreso exclusivo a la altura del Camino de la Ribera.
