
Para impulsar el federalismo, 16 mandatarios provinciales del Frente de Todos lanzaron una “Liga de Gobernadores”. Los mismos vienen reuniéndose en el Consejo Federal de Inversiones (CFI) para posicionarse sobre diversos temas.
El objetivo de la Liga es la búsqueda de “más federalismo y unidad nacional”, y cuenta con dos grandes frentes de disputa. En primer lugar, la puja con la Ciudad de Buenos Aires por la distribución de recursos y la asignación de subsidios a la energía y al transporte público. Por otro, el impulso de un proyecto de ley para modificar la composición de la Corte Suprema de Justicia y extenderla a 25 miembros.
De la nueva Liga de Gobernadores participan los mandatarios de Buenos Aires (Kicillof), La Pampa (Ziliotto), Entre Ríos (Bordet), La Rioja (Quintela), Catamarca (Jalil), Santiago del Estero (Zamora), San Juan (Uñac), Misiones (Herrera Ahuad), Tucumán (Jaldo), San Luis (Rodríguez Saa), Salta (Sáenz), Formosa (Insfrán), Chaco (Capitanich), Chubut (Arcioni), Tierra del Fuego (Melella) y Santa Cruz (Kirchner).
“Gobernadores y Gobernadoras seguimos impulsando un espacio de debate, consulta y acuerdos”, escribió el gobernador de la provincia de Buenos Aires, Axel Kicillof, en su cuenta de Twitter. Además, destacó que se trata de “un espacio que no pertenece a un partido político particular, que representa los intereses de todas las provincias, buscando un desarrollo equitativo”.
Gobernadores y Gobernadoras seguimos impulsando un espacio de debate, consulta y acuerdos. Un espacio que no pertenece a un partido político particular, que representa los intereses de todas las provincias, buscando un desarrollo equitativo. pic.twitter.com/RqfQ94f9Em
— Axel Kicillof (@Kicillofok) June 11, 2022
En el documento de fundación, los gobernadores expresaron: “Despojados de intereses partidarios, representamos a nuestras provincias en la defensa de un país justo y equitativo, en el que los recursos se asignen promoviendo en desarrollo armónico y equilibrado”.
“Asumimos un debate histórico frente a las asimetrías que imponen la infraestructura pública disponible; la competitividad de las economías regionales; la inequidad en el precio del combustible; las asimetrías de las tarifas energéticas y en los subsidios la transporte”, sostuvieron.

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