Desde las cámaras empresariales indican que es necesario que se ajusten las tarifas o se aumenten los subsidios.
Las Unión Tranviarios Automotor (UTA), las cámaras empresariales y el Gobierno volverán a sentarse a la mesa de negociación el próximo jueves después del mediodía, en la sede de la Secretaría de Trabajo. El objetivo es acercar posiciones, encontrarle una solución a la paritaria de los choferes de colectivo y evitar así otra medida de fuerza para esta semana.
La negociación se encuentra trabada en una diferencia de $250.000 pesos que desde la UTA dan por reconocida y homologada en la última paritaria y las cámaras aseguran que es el pago de una suma no remunerativa por única vez. En base a estos dos conceptos es que la UTA reclama un piso de negociación de $987.000 para el mes de marzo y las cámaras se paran en $737.000.
Según informó Noticias Argentinas, desde la patronal aducen que, si validan ese monto y no hay aumento de subsidios o una suba del precio del boleto, es imposible cumplir por lo que se empezarán a ajustar con despidos de personal y reducción en la cantidad de servicios.
Desde las cámaras indican que “la diferencia entre los costos calculados por el Estado y el costo enfrentado por los operadores no es un problema reciente, pero se ha profundizado durante los últimos años, alcanzándose una brecha superior al 40%”
Hoy se reúnen la UTA y el sector empresarial y mañana con el gobierno. Si no existe una salida a la puja salarial, podrían volver las medidas de fuerza el viernes 25 de abril.
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