El municipio informó sobre las intervenciones más importantes en materia de infraestructura, seguridad, salud y educación, entre otras áreas, que quedaron frenadas por el paso de la motosierra de Javier Milei en la obra pública.
Un problema central para las administraciones locales en este tiempo sin dudas es el desfinanciamiento por parte del Estado Nacional. Desde diciembre, la tarea titánica de funcionarios municipales es intentar restablecer el financiamiento y la continuidad de las obras.
Sin embargo, a pesar de la voluntad del Estado municipal y del acompañamiento que en algunos casos pueda hacer el Estado provincial, el destino de muchos de esos proyectos es incierto, dado el tamaño y la cantidad de recursos que demandan.
A continuación, el repaso por la obras que están paralizadas en todo Morón:
Centro Interuniversitario en Morón sur: Se trata del proyecto que contempla la construcción de una casa de estudios superiores en el edificio abandonado de la exempresa Antonelli, ubicado en Av. Eva Perón 3201. El Gobierno Nacional no cumplió el convenio firmado con el Municipio y la obra quedó paralizada.
El ex intendente, Martín Sabbatella, ayer recorrió el espacio y anunció: “vamos a trabajar junto al gobernador Axel Kicillof y al intendente Lucas Ghi para que Morón tenga su centro interuniversitario y seguiremos exigiendo al gobierno nacional que cumpla con sus compromisos”.
Puentes sobre el FF.CC. Sarmiento: La obra de dos puentes que solucionarían el problema de conectividad vehicular entre el norte y el sur de las vías en Haedo, Villa Sarmiento y Ramos Mejía, fue interrumpida y abandonada por el Gobierno de Milei.
534 viviendas del Plan PROCREAR: La construcción del segundo plan habitacional más grande de Morón, al sur de la base de El Palomar, fue detenida, a pesar de que la obra está realizada en más de un 85%.
Repavimentación y bacheo: El actual Gobierno nacional interrumpió el envío de recursos esenciales para reparar y reconstruir asfaltos. Sin esos fondos no es posible el mantenimiento total de las calles, lo cual genera un gran daño en el parque automotor que transita por el distrito.
Desfinanciamiento en políticas de Seguridad: Este punto se explica a partir de la decisión de recortar el Fondo de Fortalecimiento para la Seguridad que se destinaba a los municipios hasta 2023. En el caso de Morón representa una quita de casi $660 millones, que teníamos orientados a la prevención del delito.
Reactivación del ramal de trenes Caseros – Haedo: La megaobra iniciada junto a Trenes Argentinos, para interconectar los ferrocarriles Sarmiento, San Martín y Roca, también fue abandonada. La misma uniría Haedo y Caseros, con tres paradas intermedias en El Palomar.
Nuevo edificio de la Escuela N°50: Se cortó el financiamiento nacional para finalizar el nuevo edificio de la Escuela N°50 en Castelar sur, de manera que las obras fueron interrumpidas y cientos de familias verán afectada la educación de sus hijos e hijas.
Renovación de Escuela Nº 43: Junto al anterior Gobierno nacional se avanzó en la recuperación de la escuela de Morón sur. Se continuó en la reconstrucción de su estructura principal y la instalación de todos los servicios. Sin embargo, el cambio de Gobierno paralizó la última etapa de obra, que actualmente se reinició a través del Gobierno bonaerense.
Casa Joven SEDRONAR: Nación frenó el envío de fondos para la construcción de este espacio ubicado en Morón Sur, para la asistencia de cientos de jóvenes que sufren el consumo problemático de sustancias.
Conexión domiciliaria de agua y cloacas: A través de AySA se intervenía en la conexion particular de hogares, pero el Gobierno actual cortó el financiamiento.
Finalización de Reserva Urbana de El Palomar: Se frenó la ejecución en pleno desarrollo de la última etapa de obra, que incluía nuevos senderos y caminos, baños públicos, instalación de paneles solares y otras mejoras del espacio.
Reconversión lumínica: El aporte nacional es fundamental para renovar y mejorar la iluminación pública. Se logró conseguir los fondos para la reconversión a led en el 100% de la ciudad, pero la nueva administración nacional anuló el financiamiento.
Corredor Passadore — Ortuzar: La continuación de la obra en Castelar sur se realizará con recursos propios del Municipio, pero el corte del financiamiento nacional demorará su finalización. Este parque lineal incluye sendero aeróbico, estaciones de salud y plantación de especies nativas para conectarse con la naturaleza.
Medio de comunicación autogestivo con noticias locales y de la región.
