10 septiembre, 2026

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Lucas Ghi sobre la deuda de Autopistas del Oeste con Morón: “La justicia nos dio la razón para cobrar ese dinero”

Lucas Ghi sobre la deuda de Autopistas del Oeste con Morón: “La justicia nos dio la razón para cobrar ese dinero”

Hoy la Cámara de Apelación en lo Civil y Comercial ratificó un fallo en favor del reclamo de la comuna que exige a GCO S.A el pago de más de 33 millones de pesos por mantenimiento de las vías de acceso a la autopista.

El Grupo Concesionario del Oeste SA deberá pagar al Municipio de Morón $ 23.335.417,90 más intereses y costas, en concepto de deuda por el no pago de la tasa por el mantenimiento y/o reconstrucción de las vías de acceso a las autopistas, entre 2016 y 2020.

 

Así lo dispuso la Sala III de la Cámara de Apelación en lo Civil y Comercial de Morón, que ratificó un fallo de diciembre último del Juzgado N° 3 de este departamento judicial, a favor del reclamo de la comuna.

“Es un reclamo que lleva aproximadamente quince años, cuando creamos esta tasa que le pide al grupo concesionario que mantenga en condiciones las vías de acceso a la autopista, que tienen un nivel de tránsito mayor y que implica un nivel de inversión mayor”, aseguró el intendente Lucas Ghi en entrevista con Cambio de Frente (Radio Pública del oeste /FM Fribuay).

Al igual que la decisión judicial de primera instancia, este fallo de la Cámara de Apelación se basa en el cumplimiento de la Ordenanza Fiscal que establece que “las empresas concesionarias del Estado Nacional y/o Provincial o Municipal, y/o quien explotare corredores viales o autopistas por peajes, tributarán en concepto de mantenimiento y/o reconstrucción de las vías de acceso a las mismas”. “Su percepción tiende a asegurar la autonomía del Municipio y el cumplimiento de sus fines específicos, constitucionalmente tutelados”, argumentan en su resolución los camaristas Roberto Jorda y Liliana Ludueña.

Respecto a este tema, el intendente Ghi consideró que se trata de “una contribución razonable que está lejos de ser descabellada. La empresa nos quiere invalidar como sujeto reclamante, hasta ahora la justicia no convalidó ese planteo, al contrario. Hay infinidad de jurisprudencia que establece la competencia municipal. Esto no es un impuesto, es una tasa, eso quiere decir que establece una contraprestación”.

Ayer el Estado Nacional derogó lo contratos firmados durante el gobierno de Macri que dolarizó las tarifas de los peajes en los accesos Norte y Oeste. Al respecto, el intendente Ghi se manifestó a favor de la medida y aseguró que el anterior esquema “fue fruto de una decisión política viciada por los nexos que históricamente tuvo el ex presidente con el grupo que hoy opera, en ese clima enrarecido se le concedió esa suerte de privilegio. Que hoy se de marcha atrás es positivo porque beneficia la bolsillo de los vecinos y vecinas que transitan por allí”.

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