La obra beneficiará a más de los 100 mil habitantes de la región, y mejorará la frecuencia en los recorridos del tren, brindando una mayor seguridad en el viaje para vecinos y vecinas, y aliviará el tránsito vial sin generar afectaciones a la normal prestación del servicio.
El primero de un total de trece puentes modulares que se instalarán a lo largo del recorrido del Ferrocarril Sarmiento, que mejorarán la frecuencia, operatividad, conectividad y seguridad de la línea, fue inaugurado ayer por la tarde en la localidad de San Antonio de Padua, en el partido bonaerense de Merlo.
En el acto estuvieron presentes el Ministro de Transporte de la Nación, Alexis Guerrera; el presidente de la Cámara de Diputados, Sergio Massa; el titular de Trenes Argentinos Operaciones e Infraestructura, Martin Marinucci; y el intendente local, Gustavo Menéndez.
El jefe de la cartera de transporte señaló que “este Ministerio que le fue confiado hace un año a Mario Meoni, armó equipos de trabajo que llevan adelante el Plan de Modernización del Transporte, que no son solamente estos trece puentes, los más de veintiséis pasos bajo nivel en la zona del AMBA, y transformación de distintas estaciones, sino que es el trabajo de pensar todo el transporte del país”.
A su vez, Guerrera aseguró que tiene “la gran responsabilidad de continuarlo a la par, de intendente y gobernadores, porque Argentina es un país que necesita del Estado presente. Un país en el que, durante 4 años, el gobierno anterior se ausentó, abandonó las estaciones, las formaciones, que no compró repuestos, ni cumplió con los mantenimientos”.
“Nosotros somos parte de este equipo de gestión que lleva el Estado Nacional a cada uno de los rincones de la patria, donde está la necesidad de un Estado presente. Ahí está el compromiso de nuestro presidente, de hacer que nuestros vecinos y vecinas se sientan y estén acompañadas. Esa es nuestra responsabilidad”, agregó el funcionario nacional.
Por su parte, Massa recalcó que “Argentina va a salir de la pandemia y de la crisis si transformamos las palabras en obras, si ponemos nuestro esfuerzo en entender que es en el trabajo conjunto, con intendentes, gobernadores, nuestro presidente y todos los argentinos”.
En Merlo, acompañé a @gustavomenendez, @AlexisGuerrera y a @MartinMarinucci en la inauguración del primero de los 13 puentes modulares que se colocarán sobre la línea del Sarmiento. Un paso más en ese camino que emprendimos en unir y proteger a todos y todas. pic.twitter.com/nslAiKNYBL
— Sergio Massa (@SergioMassa) June 11, 2021
“Este puente, que fue un sueño hace un año, hoy es realidad, y los 12 que faltan también serán realidad. Estamos trabajando para que tengamos los argentinos vacunados, la capacidad de defender las pymes y el trabajo y entendamos que la tarea de poner de pie la Argentina la hacemos entre todos, unidos y vacunados, esa es la consigna del 2021″, subrayó el diputado.
Por otro lado, el titular de Trenes Argentinos enfatizó que “cuando Alexis ingresó a Trenes Argentinos, avanzamos en el Plan de Modernización del Transporte que había impulsado Mario Meoni. Por eso, como homenaje, este puente lleva su nombre”.
“En este contexto de pandemia, tuvimos la necesidad de aumentar las frecuencias de los trenes. Es por ello que avanzamos en nuestro plan y vimos la oportunidad con Tandanor -una empresa del Estado que depende del Ministerio de Defensa de la Nación- de construir puentes modulares para dar una mejor movilidad entre un lado y otro de la vía, pero sobre todo para hacer que estos servicios ferroviarios sean más ágiles y seguros”, añadió Marinucci.
Es un orgullo realizar la Inauguración del primer puente modular de la #LíneaSarmiento “Mario Meoni”, en homenaje a el ex Ministro de Transporte. pic.twitter.com/dlhSKsb89H
— Martín Marinucci (@MartinMarinucci) June 12, 2021
Por su parte, Menéndez remarcó que “ci nos retrotraemos 90 días atrás, acá no había nada y, hoy, estamos inaugurando este puente que va a llevar el nombre de un gran hombre de la política, el ministro Mario Meoni. Es parte de su legado”.
En ese sentido, el jefe comunal concluyó que “este puente viene a solucionar uno de los problemas grandes que tenemos en este lugar de Merlo, que es el cuello de botella que se forma con el tránsito. A pesar de la pandemia, el Gobierno nacional y el provincial se las arreglaron para estar al frente de uno de los programas de obras más importantes de la República Argentina”.
Cada uno de los puentes que se instalará cuenta con rampas paralelas de mano única o doble para la circulación de los vehículos. Son llamados Puentes Herradura, en U o en S, y se colocan sobre pilotes armados de encofrado metálico y columnas de hormigón, mientras que la iluminación se dará a través de un sistema con alimentación solar y la estructura contará con defensas del tipo Flex-Beam y rampas para el tránsito liviano y pesado.
El proyecto integral abarca la construcción de 13 puentes modulares, en un plazo de ejecución de 15 meses, en tanto que la instalación de cada estructura demandará cerca de 60 días y generará más de 700 nuevos puestos de trabajos directos e indirectos, además de brindar la posibilidad de reactivación de empresas.
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